| Bentu Automaattisen matkustaja -ajoneuvon eritelmä | ||
| Versio | BTE03 | BTE03-H |
| On hyväksytty | ETY (L7E-C) | |
| Ulottuvuus (mm) | 3564*1220*1980 | 3680*1220*1980 |
| 3564*1220*1685 | 3680*1220*1685 | |
| Akseliväli (mm) | 2200 | 2335 |
| Etu-/takapyörän etäisyys (mm) | Etu 920 Takana 1020 | Etu 970 Takana 1040 |
| Lastin hyötykuorma (KG) | 340 | 990 |
| Kaareva paino | 595 | 814 |
| Karkea paino | 1076 | 1945 |
| Vähimmäis kääntösäde (m) | 4.5 | |
| Miniminground -välys (MM) | 140 | |
| Jarrutyyppi | Etulevy | |
| Rengasmääritys | 145/70R12 | 145R12LT8PR |
| Moottorityyppi | Pysyvä synkroninen moottori | |
| Nimellisvoima (KW) | 7.5 | 10 |
| Suurin vääntömomentti (NM) | 60 60 | 100 |
| Enimmäismäärä (km/h) | 81 | |
| Akkutyyppi | LFP | |
| Akun kapasiteetti (KWH) | 8.352 | 15.97 |
| Max.Range (km) | 80-100 | 150-180 |
| Bentu auto mini -hyötyajoneuvot | |||
| Versio | BTE03 | BTE03-H | |
| Laturi | 3.3 | 3.3 | 320 V DC -nopea lataus |
| Latausaika 20-80% | 1,5 | 3 | 0,3 |
| Latausaika 0-100% | 3 | 5 | 0,5 |
| Jousitustyyppi | Edessä: McPhersonin riippumaton jousitus Takana: Leaf Spring Integraal Bridge |
||
| Käyttötila | Takaosa | ||
| Tarttuminen | Kiinteä suhde 10: 1 | ||
| Kapasiteetti (henkilö) | 1 | ||
| Lastialaatikko/suppilokoko (mm) (Sisäiset mitat) |
1800*1140*1300 1800*1140*330 |
1920*1140*1300 1920*1140*330 |
|
| Abs -abs | Standardi | ||
| EBD | Standardi | ||
| Lämmitys ja jäähdytys ilmastointilaite | Standardi | ||
| Lukkien vastainen jarrujärjestelmä | Standardi | ||
| Jarruenergian talteenottojärjestelmä | Standardi | ||
| Hitaan ajo-muistutustoiminto | Standardi | ||
| Sähköohjausjärjestelmä | Standardi | ||
| Tutka | Standardi | ||
BTE03: lla on kompakti ja pieni runko, joka soveltuu lyhyen matkan kuljetukseen kaupungin sisällä, ja se voi joustavasti ohittaa kulkukadut.
Suljettu rahtialaatikko, jolla on voimakas tiivistys, voi suojata tavaroita sääolosuhteista; Takaosassa on kaksoisoven rakenne, ja sivulla on myös oven avausmalli, joka helpottaa tavaroiden monisuuntaista lastausta ja purkamista ja parantaa käytettävyyttä.
Kuljettajan ohjaamoikkunassa on suuri alue, joka optimoi ajokentän;
Avoin tyyppinen litteä lastinosasto, ja kolme puolta on avoinna suurten tai ironilaisten esineiden nopeaan lastaamiseen ja purkamiseen
Kertynyt yli miljoona kilometriä tien testausta sekä äärimmäistä kylmää ja korkeaa lämpötilaa, ajoneuvojen turvallisuuden, luotettavuuden ja huolestumattoman varmistamiseksi;
95% kehon kokoonpanomateriaaleista on valmistettu erittäin lujasta teräslevystä.
Koko ohutlevyleimauskorin runko käyttää suurta määrää erittäin lujaa teräsmateriaalia kehon lujuuden ja kestävyyden parantamiseksi. Kehon virtaviivainen muotoilu vähentää tuulenkestävyyttä ja säästää sähkön menetystä.
Alusta: Etujousitus hyväksyy MacPherson -jousituksen mukavaan ajamiseen ja ratsastukseen, kun taas takajousitus omaksuu takajousilevyn jousen riippumattoman jousitusrakenteen turvallisuuden ja luotettavuuden vuoksi.
Osoite
Xintai Guodun teollisuuspuisto, Shandongin maakunta, Kiina.
Puh
Sähköposti
